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但是DSI进气道也有自身的弱点，那就是作用速度范围狭窄，飞机速度超过1.6马赫后，固定式DSI进气道的进气效率降低，总压恢复系数不如传统的带调节板进气道，而F35与歼10战机的最大飞行速度不超过2马赫，因此采用固定式DSI进气道没有什么影响。而歼20是一款注重超音速性能的战机，最大飞行速度早已超过2马赫，采用固定式DSI进气道根本无法满足需要；因此歼20采用的是可调式DSI进气道，进气道鼓包可以随着速度变化而调节，同时满足亚音速与超音速飞行需要。

近一个月以来，中国扩大开放的足音更加铿锵有力。深圳迈开建设中国特色社会主义先行示范区的步伐；上海启动自贸区临港新片区建设；山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙江6省区的6个新设自由贸易试验区正式揭牌；中央财经委员会第五次会议强调在开放合作中形成更强创新力、更高附加值的产业链；国务院推出加快发展流通促进商业消费的“组合拳”……拓展发展空间，释放发展潜力，彰显中国进一步同世界共享机遇的决心。

自主品牌有531款车型达到了“国六”排放标准，长安汽车、吉利汽车、长城汽车、上汽乘用车、奇瑞汽车广汽乘用车、比亚迪等主流自主品牌排在前列，但非主流自主品牌“国六”技术研发明显滞后，东南汽车、江淮汽车、观致汽车等“国六”达标车型数量仅个位数，而力帆汽车、众泰汽车、陆风汽车等则暂时无“国六”车型，这意味着，这些自主品牌未来有可能面临无车可卖的局面。

按照11月22日收市股价21.45港元/股计算，本次分配的2，609，148，201股股份，市价为559.66亿港元，折合人民币495.67亿元。这也意味着，女儿蔡馨仪正式成为这近500亿财产的继承人。吴氏家族信托是于2008年6月11日由吴亚军作为设立人及HSBC International Trustee作为受托人设立的一项全权信托。吴氏家族信托的受益人包括吴亚军的若干家族成员。

山西证券坚守下半年经济工作的主线，兴基建、补短板。因此继续看好受益于基建（补短板）的相关板块。建议重点关注新疆、西藏等西部基础设施条件较差的地域，以及乡村振兴战略下的农村基础设施改造（通信设施、水利、道路交通等）；并重点关注铁路及城轨建设、通信基础设施建设。

新领域何时能带来回报、成为利润新增长点仍是未知之数，而始终作为公司主业的房地产板块，已现颓势。今年1—9月，绿地控股房地产项目实现合同销售面积2117.1万平方米，比去年同期减少13.2%；实现合同销售金额2345.53亿元，比去年同期减少12.1%。其中，第三季度合同销售面积、合同销售金额分别同比下降42.1%、35.8%。