小名看看最新获取方法

迪斯强调，奥迪的团队很强大，产品线也很充实，而由Bram Schot领导的新管理团队将完善并实施奥迪的转型计划。最近推出的电动SUV e-tron，是该品牌电动攻势的一个重要里程碑，也是特斯拉在高端市场的第一个真正替代品。到1月为止，已经收到2万份预订。第一次经销商展示非常成功，所有试驾槽都在16分钟内被预订一空。

报道称，但下游组装厂商就面临严峻的库存考验。如鸿海（富士康）、和硕及纬创的客户涵盖大多数电子品牌大厂，包括苹果、Sony、任天堂、HP、Dell等。若终端市场销售不佳，再加上品牌厂普遍具有议价优势，将导致这些组装厂或是零组供货商的库存压力大增。

114号文明确指出，“2018年7月9日起，按月逐步提高支付机构客户备付金集中交存比例，到2019年1月14日实现100%集中交存。同时，支付机构应于2019年1月14日前在法人所在地人民银行分支机构开立‘备付金集中存管账户’，并于开户之日起2个工作日内将原委托备付金存管银行开立的“备付金交存专户”销户。”

奥迪盈利能力下降主要是由于销量下滑以及成本提高造成的。在2018年，奥迪提取了特殊项目支出包括由于排放问题造成亏损12亿欧元。“我们没有达到我们的盈利目标。”奥迪公司在发布会上表示。奥迪此前的利润目标是保持8-10%的目标利润区间，2017年奥迪达到了这一目标。但今年奥迪重新设置了长期的利润目标，这一目标为营业利润被调整为9%-11%，有1%的提升。

宏达矿业：黑色金属矿采选也只占主营业务收入的5.70%。公司主要的精力放在贸易上面，占主营业务收入的92.92%。其中煤炭产品占了主营业务的75.51%，说它是“煤炭概念股”才比较恰当。（本文来自于每经网）责任编辑：张国帅没听错！你参与了一个数万亿的大项目，看看贡献了多少？

月球基地选址还要满足两个基本要求：有充足的阳光和储存丰富的水冰。庞之浩说，从目前来看，在月球的两极建基地比较好，平坦的地势便于探测器着陆和起飞，一些区域接近于在太阳的永久照射之下，而在太阳照不到的地方则有水冰。月球大部分区域在昼夜之间转换，每个月昼、月夜都长达14天，月夜-190℃的极端低温是妨碍人类探测器运转的“天敌”。而月球两极有极昼和极夜现象，南极连续光照可达近180天，这是建设科研站的有利条件，适合科研人员和仪器设备连续工作。目前各国落月探测计划，大多初步选址于南极。